34CrNiMo6鋼是伴隨某技術參數戰艦重油車機技術引進的談起德國鋼種,中用曲軸、連桿和主要六角螺栓的制作業,在本國標淮中沒有設定,也是種新鋼種。伴隨沒有34CrNiMo6鋼的基本資料,成了解該資料的加工技藝設備特性和流體力學特性，我們都實施了熱實施處理加工技藝設備、回火加工技藝設備、氮化加工技藝設備實驗,確保了重油車機曲軸的熱實施處理加工技藝設備。實驗進程中,還與國外大耗油率重油車機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸實施了比照分享。實驗和實際 反映出,34CrNiMo6 鋼兼有很好的調質特性和氮化特性,在重油車機中獲得了豐富應用領域,能否用作18Cr2Ni4WA碳鋼作業曲軸,是較有發展發展的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳錳鋼結構的鋼,催化量,見表1。鋼的含錳鋼心素占有量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,好于較最多錳鋼量差距1倍。伴隨34CrNiMo6鋼錳鋼設計量少,冶煉、鑄軋的生產比18Cr2Ni4WA鋼比較容易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,鑄軋后需求緩冷,而后660 C長周期軟融化固溶處理V7單獨低倍缺陽查，如軸心品間龜裂.層狀斷口、發紋等缺陽都超過18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的加工制作工藝 機械穩定性和熱學機械穩定性做實驗的時候

熱處理方法確確實實定將20 mm的34CrNiMo6槽鋼,切割成具樣品規格的鋼棒,采取840 ℃.860 '℃.880℃保冷1 h油淬、600 ℃回火例。結構力學穩定性,見表2。

回火加工工藝或許定將弄成試件規模的鋼棒,燒水860 ℃保暖1h、油淬,將油萍試件不向室內溫度回火。結構力學耐熱性,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火濕度的測力耐腐蝕性弧線,見圖1和圖2。從畢竟知,最合適蘸火濕度為860~880℃,最合適回火濕度為560~600℃。回火測力耐腐蝕性弧線與18Cr2Ni4WA鋼一致性，抗回火保持安全性處理18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火弧線上渠道判斷出，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,鑒于回火濕度變動測力耐腐蝕性是沒有嚴重多種。鑒于34CrNiMo6鋼含Mo化學元素無回火延性，這給回火產生比較大便捷。

氮精細化工藝試驗臺將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的巖樣,對其進行490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層進行滲凡層進行:由外觀向內按序為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(一些)。滲氮層進行全相視頻,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層硬性石灰巖層硬性﹐見表4,蠶化層硬性曲線圖,見圖3和圖4。