GH2150是Fe-Ni-Cr基發展軟化型出現變形中高溫鎳鋼,動用溫度因素在750℃以上。鎳鋼填加鉻、鎢和鉬重重設計來進行固溶升級,填加鈦、鋁和鈮重重設計確立時效性升級相,填加進樣器硼、鋯和鈰重重設計自凈并升級晶界。鎳鋼在屈服強度高、塑形好、脹大數值低,常期動用*穩定性;鎳鋼的熱處理塑形好,并擁有滿意率的焊接方法工藝、冷注射成型和車削處理功效。不適應用于加工在700℃以上辦公的噴氣啟因素的板材焊接方法工藝承力設計件,甚至在600℃以上常期辦公的燃汽輪機馬達轉子和壓氣機葉輪葉片。隆繼常見產品有熱軋鋼中鋁板、熱軋簿板、棒材、焊條、方形件和鍛件。GH2150常溫和金已用到建設飛機維修啟動揮發室外衣、怎么安裝邊等常溫配件,批產跟去選用具體情況正常。接近和金在日本用到噴氣啟驅力揮發室外衣跟去600℃下列在選用的泄壓閥葉尖等零療件,并經過了太久在選用多方位考驗GH2150常溫和金在不低于800℃在選用時,析晶μ相及γ相會集生長,會引發和金的熱學安全性能走低。GH2150技木要求GJB 3020—1997《飛防用低溫合金材料環坯規程》HB 5499—1992《HGH150和HGH533碳素鋼冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150合金材料棒材》HB 6571—1992《GH150合金材料帶鋼薄鋼板》HB 6572—1992《GH150金屬圓餅、環坯和方形件》GB/T 14992 高的溫度各種合金和彩石間單質高的溫度素材的的分類和鋼材型號
GJB 1952A 航用中高溫合金類帶鋼金屬薄板實驗室管理標準GJB 3020A 航用較高溫度合金屬環坯國家標準GJB3165A 航承力件用較高溫度金屬帶鋼和鍛制棒材實驗室管理標準GJB 5301 航用高溫高壓合金類環行件制約HB 5499 HGH150和HGH533合金材料冷拉焊條HB/Z 140 航用氣溫合金類熱操作制作工藝
常見比如:運行手工焊結性、工序手工焊結性、冶金機械手工焊結性和熱手工焊結性。
GH2150用途和特點: GH2150是和設計在700華氏度下辦公的噴氣啟心理板對接焊對接焊承力結構特征件,600華氏度以下的長年辦公的燃汽輪機滑片和壓氣機葉子。